Letecký benzínový plochý dvouválcový motor s obsahem 123ccm s výkonem 12 koní , provozní otáčky 1500-8900ot./min, hmotnost motoru 2300g + expanzní tlumič 330g + zapalování 202g. Vhodný pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku.
GP123 V2 je plochý dvouválec konstrukčně vycházející z motoru GP-61, od něhož převzal válce s vrtáním 46,5 mm. Kliková skříň je vyrobena z jakostní hliníkové slitiny, písty jsou vybaveny jedním pístním kroužkem, ojniční i pístní čepy procházejí jehlovými ložisky. Motor je osazen kvalitními ložisky švédské firmy SKF. Motor se montuje pomocí montážní desky přišroubované k zadnímu čelu.
Karburátor Walbro MJ-71 je membránový, dvoujehlový, opatřený sytičem.
Lehké expanzní tlumiče výfuku jsou hliníkové a jejich povrch je opatřen ochranným stříbřitým nástřikem.
Zapalování je elektronické určené pro napájení z akumulátorů o jmenovitém napětí 6,6 - 7,4V. K napájení je možné použít jak 6-čl. aku NiMH (aspoň 1800mAh), tak 2S aku LiPo (aspoň 1300mAh) nebo LiFe. K zapalování je dodávána ochranná spirálová bužírka, kabel pro připojení akumulátoru a samozřejmě i zapalovací svíčky NGK CM-6.
Doporučené palivo: záběh 32:1 (32 dílů benzínu Natural 95 na 1 díl oleje), normální provoz 40:1 až 50:1. Doporučujeme používat syntetický olej pro dvoutakty Motul 710 2T.
Doporučená svíčka: CM-6
Doporučené vrtule: dvoulisté: 27x12, 28x10, 28x12, 29x10 / třílisté: 25x12, 26x12.
Typické otáčky: 7000 ot./min s vrtulí Mejzlík 28x10, 7100 ot./min s vrtulí Falcon 29x9.
Součástí balení je: motor, elektronické zapalování + 2 svíčky, tlumiče + těsnění výfuku, spojovací materiál a návod.
Zdvihový objem [ccm] 123
Počet válců 2
Vrtání [mm] 46.5
Provozní otáčky [ot./min] 1500 - 8900
Výkon motoru [kW] 8.8
Výkon [HP] 12
Hmotnost (motor) [g] 2300
Hmotnost (tlumič) [g] 330
Hmotnost (zapalování) [g] 202
Doporučená svíčka CM-6
Doporučený objem nádrže [ml] 800 - 1000
Závit matice vrtule 6x M5
Recenze/komentáře
Sdílet výrobek
Share via E-Mail
Share on Facebook
Výrobci