Vrtulníkový benzínový motor s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,76 koně při 14000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 748g, váha zapalování 92g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz. O.S. MAX GT15HZ poskytuje pilotům modelů vrtulníků - sportovních, 3D akrobatických nebo maket - konstruovaných pro 15 ccm dvoutaktní žhavící motory vše, co potřebují - spolehlivost a odolnost, jednoduchý a nenákladný provoz, snadné seřizování, vysokou účinnost a vysoký výkon. Konstruktéři O.S. MAX mu dali do vínku spolehlivý palivový systém s rychlou odezvou a pro vrtulníky speciálně vyladěné elektronické zapalování, čímž z něj učinili volbu č. 1 pro piloty, kteří se nespokojí s kompromisy!
Zástavbové rozměry jako žhavíky třídy 90 pro snadnou instalaci do modelu bez větších úprav.
Speciálně pro vrtulníky konstruované elektronické zapalování IG-05 s napájením ze 4-6 čl. NiCd/NiMH nebo 2S LiPo/LiFe.
Dvoujehlový karburátor typu Walbro WT-1067 se sytičem speciálně vyvinutý pro GT-15HZ pro dokonale stabilní dodávku paliva ve všech režimech letu a extrémních akrobatických obratech.
Používá cenově dostupnou směs benzínu Natural s olejem pro dvoutakty míchanou v poměru 25:1.
Součástí je laděný tlumič PowerBoost GT15HZ pro vysoký výkon potřebný pro sportovní a 3D akrobatické vrtulníky.
Ušlechtilý hluboký zvuk benzínového dvoutaktu ideální pro makety a polomakety, vysoký výkon a rychlá odezva potřebná pro 3D akrobatické modely.
GT15HZ je dvoudobý benzínový motor konstruovaný pro modely vrtulníků určené pro pohon 15 ccm dvoutaktními žhavícími motory. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu Walbro WT-1067 se sytičem. V základní sestavě je rovněž dodáváno elektronické zapalování IG-05.
Doporučené palivo: 25:1 (25 dílů benzínu Natural na 1 díl oleje KLOTZ).
Palivová nádrž a všechny hadičky musejí být typu určeného pro benzín.
Sada motoru obsahuje: motor GT15HZ s RC karburátorem Walbro WT-1067 se sytičem, laděný tlumič PowerBoost, elektronické zapalování IG-05, jiskřivou svíčku CM-6, návod k obsluze.
Recenze/komentáře
Sdílet výrobek
Share via E-Mail
Share on Facebook