Stavebnice podvozku Axial SCX10 II Raw Builders Kit vám umožní postavit si léty prověřený kvalitní podvozek 4WD, na který si můžete dát karosérii expedičního auta, kola a vybavení elektronikou podle vlastního uvážení. Rám tvoří ocelové profily, při montáži lze nastavit rozvor, převodovka, tlumiče,držák baterie atd.
Již v roce 2008 představila společnost Axial svůj první podvozek SCX10, který se ukázal být vysoce kvalitním pro expediční auta. Na podvozek se dají použít nejrůznější karosérie jak Axial ale i například Killerbody. Podvozek vychází z osvědčených sestav, jako jednodílné nápravy AR44, maketově vyhlížející převodovky AX10, sady hliníkových náhonů, montážní sady serva CMS, sady tyčí zavěšení, sady tlumičů, krabičky přijímače a dalších.
Rám z ocelových profilů
Šasi SCX10 II je postaveno ze dvou ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Motor s převodovkou je umístěn ve střední části, zatímco pohonná baterie je nad přední nápravou, čímž je zabezpečeno dostatečné zatížení předních kol. Proto auto bez problému zvládne jízdu i v prudkých svazích. Akumulátor je umístěn v ose podvozku, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklápí.
Jednodílné nápravy AR44
Podvozek SCX10 II je vybaven pevnými nápravami, které mají pro vyšší pevnost jednodílné výlisky skříní náprav. Trvale uzavřené diferenciály přenesou maximální výkon na všechna kola a díky tomu projedete i tím nejtěžším terénem s velkým stoupáním, přes balvany a kameny. Díky hypoidnímu převodu s kuželovým ozubením bylo možné zmenšit rozměry převodovky a zvětšit tak světlou výšku.
Převodovka AX10
Díky převodovce je k dispozici vysoký točivý moment výstupních hřídelí k nápravám. Převodovky Axial AX10 vypadá jako skutečná, je tvarována velmi věrně maketově aby připomínala skutečné terénní auto. Má 56T čelní ozubené kolo a 15T pastorek. Konečný převodový poměr je 40,44, při použití dalších pastorků je k dispozici až 33,69 - 54,15. Obsahuje kompletní sadu kuličkových ložisek.
Voděodolná krabička přijímače
Není nutno mít k dispozici voděodolnou úpravu přijímače, výrobce pamatoval i na tyto příopady a vybavil krabičku pro přijímač mechovým těsněním pro průchod kabelů a gumovým těsněním pro víko.
Realistický podvozek
Konstrukce podvozku SCX10 II byla navržena s ohledem na co nejvíce realistický vzhled, perfektní jízdní schopnosti překonávat překážky a zároveň maximální funkčnost.
CV hřídele, výkyvné nápravy
Přední náprava má možnost natočení až o 45°, drážkované CV hřídele náhonu jsou navrženy pro vysoké zatížení a zvládají snadno jízdu v členitém terénu. Díky velkému překroucení obou náprav je možné vyjet do členitého terénu a nápravy vždy přenesou potřebnou sílu a zdolají i zdánlivě neprůjezdný terén.
Tlumiče s dlouhým zdvihem
Olejové tlumiče mají velký zdvih 61-90mm, stavitelné předpětí pružin, mají i boční zásobník náplně a spolehlivě tlumí rázy ve všech polohách ramen náprav. Tlumiče lze přenastavit do různých otvorů a změnit tak jejich tlumící účinek.
Doporučujeme koupit
Pro dokončení potřebujete motor, regulátor, servo řízení, RC soupravu, pohonný akumulátor, nabíječ, kola s pneumatikami, karosérii příp. barvy na karosérie a samolepky, lepidlo na pneumatiky, montážní nářadí a pomůcky.
Parametry
Typ Expediční
Měřítko 1:10
Délka 489 mm
Šířka 226 mm
Rozvor 287mm, 304,8mm, 312,4mm
Světlá výška podvozku 77 mm
Hmotnost 1810 g
Náhon 4WD
Motor Doporučen střídavý 540 4T
Doba stavby cca 5-7 hodin
Recenze/komentáře
Sdílet výrobek
Share via E-Mail
Share on Facebook
Výrobci