JavaScript seems to be disabled in your browser.

You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website. Click here for instructions on enabling javascript in your browser.


Svižný a obratný termický nebo svahový větroň/motorový větroň pro pohon motory třídy AXI 2826. Model z vysoce odolného ELAPORu, ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka. Stavebnice v rozsypu bez motoru.
Do rodiny výborných větroňů z ELAPORu od Multiplexu právě přibyla nová zatraceně mrštná a obratná dvoumetrovka! FunRay má stejně jako Solius nebo Heron elegantní vzhled moderního větroně, plně mechanizované křídlo s křidélky a klapkami, robustní uhlíkem a laminátem vyztuženou konstrukci a díky pohonu střídavým motorem třídy AXI 2826 (600-800W) dostatek výkonu pro akrobatické a svahové létání.
Trup modelu je zhotoven z takřka nezničitelného pěnového ELAPORu. Tajemstvím, které umožňuje mít pěnový trup tak štíhlý, je čtyřhranná uhlíková trubka vyztužující trup od motorové přepážky po ocasní plochy. Trubku oceníte i při stavbě modelu - teď se by se vám mohlo podařit postavit trup zkroucený jen s vynaložením opravdu velkého úsilí! Trup dále zpevňuje několik laminátových tyček vlepovaných mezi poloviny trupu a na kýlovku. Motor se upevňuje v přídi na plastové motorové lože (ukotvené k podélné uhlíkové trubce) s velmi univerzálně připravenými otvory pro upevňovací šrouby - ty by měly vyhovovat většině běžných střídavých motorů odpovídajícího výkonu. Součástí stavebnice je vrtulový kužel s unašečem s kleštinou pro motory s 5 mm hřídelí. Model můžete také dokončit jako čistý větroň - pro tento případ můžete dokoupit výlisek přídě z ELAPORu připravený pro montáž háčku pro aerovlek. Kryt kabiny je vylisován ze šedého EPP můžete jej také nahradit tuningovým krytem s průhlednou bublinou. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se dvojicí obvyklých plastových zámků Multiplex. V přídi najdete dostatek prostoru pro regulátor, pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce, kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly. Odolnost spodní části trupu při přistání zvyšují nálepky ze speciální plastové fólie.
Křídlo modelu z pěnového ELAPORu je dvojdílné s nosníky ze čtyřhranné trubky ze slitiny hliníku s uhlíkovou výplní, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla. Poloviny křídla jsou na místě zajištěny důmyslným čepem zapadajícím do zámků na kořenových žebrech - čep se vyjímá a zasouvá z prostoru kabiny. Pro serva křidélek a klapek jsou připraveny šachty s plastovými kryty, křidélka i klapky (po délce vyztužené tenkostěnnou trubkou z nerez oceli) jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly. Serva křidélek klapek se zapojují s pomocí šestikolíkových zelených konektorů Multiplex, pro něž jsou v kořenech polovin křídla a v trupu připravené speciální držáky - zasunutí polovin křídla znamená zároveň i propojení konektorů.
Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového ELAPORU s výztuhami z uhlíkových nosníků a tenkostěnných trubek z nerez oceli. Dvoudílná vodorovná ocasní plocha se upevňuje ke kýlovce pomocí uhlíkových spojek a zámkového mechanismu pro snadnou montáž a demontáž.
Pro pohon modelu budete potřebovat střídavý motor třídy AXI 2826 se 60-70 A regulátorem, se spínaným stabilizátorem napájení BEC s trvalou zatížitelností aspoň 3 A pro zajištění spolehlivého napájení palubní elektroniky se 6 servy.
Pro napájení poslouží Li-poly tříčlánek s kapacitou 3200-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště.
Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou, ale ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy a jejich mixování v roli butterfly brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru a obě klapky dolů). A to dnes umí i cenově dostupný Flash 7 či 8 nebo Cockpit SX!
Připravené šachty odpovídají servům HS-65HB/HS-65MG/HS-5065MG. Zvláště pokud zvolíte pohonný systém na horní hranici doporučeného výkonu, a budete chtít létat dynamičtější akrobacii a na svahu, doporučujeme instalovat silnější serva s kovovými převody.
Stavebnice obsahuje: výlisky trupu, křídla a ocasních ploch z pěnového ELAPORu, kryt kabiny ze šedého EPP, čtyřhrannou uhlíkovou trubku a další výztuhy z laminátu a nerez oceli, sadu drobných dílů a příslušenství, 55 mm vrtulový kužel s unašečem s 5 mm hřídel, arch samolepek a návod.
Rozpětí [mm] 2000
Délka [mm] 1230
Hmotnost [g] 1790
Plocha křídla [dm2] 40
Ovládané funkce S,V,K(2),M,F(2)
Recenze/komentáře
Sdílet výrobek
Share via E-Mail
Share on Facebook
Výrobci